
Genergy Rodas
- Potencia nominal
- 3500 W nominales
- Ruido a 7 metros (LpA)
- 74 dB(A) a 7 m
- Peso
- 34,5 kg
599,00 €Precio en Leroy Merlin, comprobado el 5 de noviembre de 2026

Foto: maXpeedingrods · Ficha oficial
Generadores eléctricos · 2.000 a 4.000 W
El maXpeedingrods MXR3500 es un generador inverter de 3000 W nominales y 3500 W de potencia máxima.
539,99 €Precio en Amazon el 5 de noviembre de 2026; precio y disponibilidad sujetos a cambios
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Sirve para: enchufar el portátil, la tele o el router: es inverter, con corriente estable para aparatos electrónicos; quien quiere sumar potencia más adelante: la marca permite unir dos en paralelo; un camping o una zona con vecinos: la marca da 62 dB o menos a 7 metros; una casa en un apagón con la nevera, el router y luces a la vez: da 3000 W nominales o más.
Opinión de Voltadia, revisada el 2026-10-25
El maXpeedingrods MXR3500 entrega 3000 W nominales y 3500 W de pico. Esa potencia nominal queda en la parte alta frente a los generadores comparables de su franja. Los aparatos conectados a la vez no deben superar en conjunto los 3000 W nominales, y los picos de arranque deben quedar dentro de los 3500 W máximos.
El depósito es de 4 litros y el fabricante indica 4 horas de autonomía al 50 % de carga. A plena carga esa autonomía tiende a acortarse, así que conviene pensar en recargas si el uso es de todo el día. Para una tarde de camping o un corte de luz puntual el depósito da para bastante sin estar pendiente de él.
Según la ficha, el MXR3500 regula la corriente mediante inverter. Esa regulación suele traducirse en una corriente más estable para cargar móviles, portátiles o la tele sin sobresaltos.
No hay disponible una cifra de ruido LpA a 7 metros para valorar este modelo. Tampoco hay disponible una cifra de potencia acústica garantizada LWA. Si el ruido en el jardín o el camping es tu prioridad, conviene buscar esa cifra antes de decidir.
El MXR3500 pesa 21,5 kg en seco, sin combustible ni aceite. El fabricante indica que el motor cumple la normativa de emisiones Stage V. Pesa 21,5 kg en seco, así que conviene valorar si puedes mover ese peso entre el coche y el huerto.
Encaja bien con quien quiere respaldo para la nevera, el router y las luces de casa en un apagón, sin renunciar a una corriente limpia para la electrónica. También tiene sentido para quien usa herramientas de obra o jardín de potencia media, gracias al margen que deja su potencia nominal.
Quien necesite gas además de gasolina debería mirar otro modelo, porque este solo funciona con gasolina. Quien decida por el ruido debería elegir un modelo con una cifra comparable disponible, porque para este no consta un valor LpA a 7 metros ni LWA.
Este bloque es criterio editorial; las cifras de la tabla son del fabricante y llevan fecha.
| Potencia nominal | 3000 W |
|---|---|
| Potencia máxima | 3500 W |
| Inverter | Sí |
| Enchufes de 230 V | 2 |
| Salida de 12 V | Sí |
| Puertos USB | Sí |
| Conexión en paralelo | Sí |
| Combustible | gasolina |
|---|---|
| Cilindrada | 145 cm³ |
| Depósito | 4 L |
| Autonomía con el depósito lleno | 4 h |
| Carga a la que se mide la autonomía (%) | 50 |
| Arranque | manual (tirador) |
| Modo Eco | Sí |
| Motor Stage V (Euro V) | Sí |
| Ruido a 7 metros (LpA) | 58 dB(A) |
|---|
| Peso | 21,5 kg |
|---|---|
| Medidas (largo × ancho × alto) | 48 × 29 × 44 cm |
| Garantía comercial | 2 años |
|---|
Entrega 3000 W nominales de forma continua y alcanza 3500 W de potencia máxima. Ese margen suele bastar para varios aparatos de casa a la vez, como nevera, router y luces.
El fabricante indica 4 horas de autonomía con el depósito de 4 litros lleno, al 50 % de carga.
Sí, según la ficha regula la corriente mediante inverter.
Solo funciona con gasolina, según la ficha del fabricante.
Pesa 21,5 kg en seco, sin combustible ni aceite. Es un peso manejable para cargarlo en el maletero, aunque conviene hacerlo con las piernas y no de un tirón.
Ficha actualizada el 31 de octubre de 2026. Datos de la ficha oficial del fabricante: Ficha oficial. Más generadores maXpeedingrods · Catálogo · Generadores eléctricos